SIMULAÇÃO DE CRASH
Acidentes graves envolvendo caminhões em atividades na indústria são comuns e podem causar ferimentos e até a morte dos operadores. De forma a minimizar a ocorrência de acidentes e suas consequências, a KOT realiza estudos detalhados, por meio da simulação de crash, da cabine de caminhões, escavadeiras, entre outros equipamentos para verificar a sua adequação para resistir a uma eventual situação de capotamento, minimizando os riscos ao motorista.
Além disso, com os resultados obtidos, são elaborados os projetos de estrutura ROPS (Roll Over Protective Structure) e FOPS (Falling Objects Protective Structure) conforme determinações por normas, visando aumentar a resistência da estrutura e aumentar a segurança dos operadores para uma eventual situação de capotamento do veículo ou quedas de objetos, troncos e pedras.
CASE
ANÁLISE NÃO LINEAR DE CRASH
A realização de um estudo verificando o nível de segurança da cabine de um modelo de caminhão requereu a modelagem da estrutura dessa cabine e a aplicação de cargas de impacto, conforme norma. Para a realização das análises foram utilizados os softwares FEMAP e LS-DYNA.
O objetivo do estudo era aumentar o nível de segurança da cabine do caminhão, oferecendo maior proteção ao operador. O modelo em 3D foi elaborado e simulações foram feitas de forma a reproduzir os testes de certificação da cabine executados pelo fabricante (crash tests). Os carregamentos, determinados conforme norma sueca VVFS 2003:29, foram aplicados utilizando-se do mesmo software.
De forma a maximizar a segurança do operador, foi desenvolvida uma estrutura ROPS (Roll Over Protective Structure). Buscou-se desenvolver uma estrutura tubular que possuísse um número reduzido de componentes para que ela pudesse ser leve, de fabricação simplificada e de fácil montagem na cabine existente.
