Análise por simulação CFD de escoamento em veículo urbano
A simulação de CFD (Dinâmica dos Fluidos Computacional) aplicada ao design do protótipo urbano híbrido BOTO resultou em um coeficiente de arrasto (Cd) de 0,20. Utilizando a metodologia de escaneamento 3D de modelos em escala reduzida, o estudo identificou pontos críticos de descolamento de fluxo e propôs melhorias na carenagem traseira. O resultado final representa […]